Menu
หน้าแรก
ดูบอลสด
ตารางบอลวันนี้
ตารางบอลพรุ่งนี้
ผลบอลย้อนหลัง
ทายผลบอล
ข่าววันนี้
ข่าวเด่นวันนี้
ข่าวพรีเมียร์ลีค
ข่าวลาลีกา
ข่าวบุนเดสลีกา
ข่าวกัลโซ่ ซีเรียอา
ข่าวลีกเอิง
ข่าวไทยพรีเมียร์ลีก
ข่าวยูฟ่าแชมเปียนส์ลีก
ข่าวยูโรป้า
ข่าวฟุตบอลโลก
ลิ้งดูบอล
คลิปไฮไลท์
ไฮไลท์ฟุตบอลอุ่นเครื่อง
ไฮไลท์พรีเมียร์ลีก
ไฮไลท์ลาลีกา
ไฮไลท์บุนเดสลีกา
ไฮไลท์กัลโซ่ ซีเรียอา
ไฮไลท์ลีกเอิงฝรั่งเศษ
ไฮไลท์ไทยพรีเมียร์ลีก
ไฮไลท์ยูฟ่าแชมเปียนส์ลีก
ไฮไลท์ยูโรป้า
ผลบอล
ดูทีวีออนไลน์
วิเคราะห์บอล
ตารางคะแนน
พรีเมียร์ลีค
แชมเปี้ยนชิพอังกฤษ
ลาลีกา
บุนเดสลีกา
กัลโซ่ซีเรียอา
ลีกเอิงฝรั่งเศส
ไทยพรีเมียร์ลีก
ไทยดิวิชั่น1
Holland Eredivisie
บุนเดสลีก้า2 เยอรมัน
ลาลีกา2 สเปน
ซูเปอร์ลีกา โปรตุเกส
เว็บบอร์ด
ผลลัพธ์จากการศึกษาจะนำเสนอในวันที่ 30 เมษายน
ผลลัพธ์จากการศึกษาจะนำเสนอในวันที่ 30 เมษายนในการประชุมประจำปีครั้งที่ 113 ของ Triologocial Society ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการประชุม Spring Otolaryngology Spring ในลาสเวกัสการศึกษาของ Henry Ford เกี่ยวกับ barotrauma หูที่เกิดจากรถไฟเหาะมีศูนย์กลางอยู่ที่ชายอายุ 24 ปีที่มีอาการปวดและแน่นในหูข้างขวาประมาณ 36 ชั่วโมงหลังจากเล่น
รถไฟเหาะ
ที่สวนสนุกในท้องถิ่นขณะที่รถเริ่มเร่งความเร็วขึ้น ศีรษะของผู้ป่วยก็หันไปทางซ้ายเพื่อพูดคุยกับแฟนสาวของเขา ทำให้หูขวาของเขารับแรงกระแทกจากคันเร่งด้านหน้าอย่างเต็มที่ รถไฟเหาะที่เขาขี่มีความเร็วสูงสุด 120 ไมล์ต่อชั่วโมงภายใน 4 วินาทีเมื่อตรวจโดยแพทย์หู คอ จมูก เฮนรี ฟอร์ด หูข้างซ้ายของผู้ป่วยปกติ อย่างไรก็ตาม ช่องหูข้างขวาบวมและแก้วหูอักเสบจากการตรวจสอบเพิ่มเติม นายแพทย์ Yaremchuk และผู้ร่วมวิจัย Samer Al-khudari, MD ประเมินว่าหูขวาของผู้ป่วยสัมผัสกับ 0.6 PSI (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ใช้ในการวัดความดัน) เมื่อรถไฟเหาะเร่งความเร็ว แม้ว่าจะไม่เพียงพอที่จะเจาะแก้วหู แต่แรงดันก็เพียงพอที่จะทำให้เกิด barotrauma ที่หู
ตอบคำถาม
ตั้งคำถามใหม่
โพสต์โดย : MM
เมื่อ 17 มี.ค. 2566 15:14:40 น. อ่าน 57 ตอบ 0
Member
Login
ลืมรหัสผ่าน
|
สมัครสมาชิกใหม่
ดูฟุตบอลออนไลน์