Menu

รายการวัสดุใบกังหัน

ใบกังหันเป็นแอโรฟอยล์แนวรัศมีที่ติดตั้งอยู่ที่ขอบของจานกังหัน และสร้างแรงสัมผัสที่หมุนโรเตอร์ของกังหัน จานกังหันแต่ละใบมีใบมีดหลายใบ ด้วยเหตุนี้จึงถูกนำมาใช้ในเครื่องยนต์กังหันแก๊สและกังหันไอน้ำ ใบมีดมีหน้าที่ดึงพลังงานจากอุณหภูมิสูง ก๊าซความดันสูงที่เผาไหม้ ใบพัดของเทอร์ไบน์มักเป็นส่วนประกอบจำกัดของ ใบกังหัน แก๊ส เพื่อความอยู่รอดในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากนี้ ใบพัดของกังหันมักจะใช้วัสดุแปลกใหม่ เช่นซูเปอร์อัลลอยและวิธีการระบายความร้อนแบบต่างๆ มากมายที่สามารถแบ่งประเภทเป็นการระบายความร้อนภายในและภายนอกและการเคลือบป้องกันความร้อน ความล้าของใบมีดเป็นสาเหตุสำคัญของความล้มเหลวในกังหันไอน้ำและกังหันแก๊ส ความเหนื่อยล้าเกิดจากความเครียดที่เกิดจากการสั่นสะเทือนและเสียงสะท้อนภายในช่วงการทำงานของเครื่องจักร เพื่อป้องกันใบมีดจากความเค้นไดนามิกสูงเหล่านี้ จึงมีการใช้ตัวลดแรงเสียดทาน ใบพัดของกังหันลมและกังหันน้ำได้รับการออกแบบมาให้ทำงานในสภาวะต่างๆ กัน ซึ่งโดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับความเร็วและอุณหภูมิในการหมุนที่ต่ำกว่า

โพสต์โดย : JO JO เมื่อ 26 พ.ค. 2566 17:22:00 น. อ่าน 65 ตอบ 0

facebook