Menu
หน้าแรก
ดูบอลสด
ตารางบอลวันนี้
ตารางบอลพรุ่งนี้
ผลบอลย้อนหลัง
ทายผลบอล
ข่าววันนี้
ข่าวเด่นวันนี้
ข่าวพรีเมียร์ลีค
ข่าวลาลีกา
ข่าวบุนเดสลีกา
ข่าวกัลโซ่ ซีเรียอา
ข่าวลีกเอิง
ข่าวไทยพรีเมียร์ลีก
ข่าวยูฟ่าแชมเปียนส์ลีก
ข่าวยูโรป้า
ข่าวฟุตบอลโลก
ลิ้งดูบอล
คลิปไฮไลท์
ไฮไลท์ฟุตบอลอุ่นเครื่อง
ไฮไลท์พรีเมียร์ลีก
ไฮไลท์ลาลีกา
ไฮไลท์บุนเดสลีกา
ไฮไลท์กัลโซ่ ซีเรียอา
ไฮไลท์ลีกเอิงฝรั่งเศษ
ไฮไลท์ไทยพรีเมียร์ลีก
ไฮไลท์ยูฟ่าแชมเปียนส์ลีก
ไฮไลท์ยูโรป้า
ผลบอล
ดูทีวีออนไลน์
วิเคราะห์บอล
ตารางคะแนน
พรีเมียร์ลีค
แชมเปี้ยนชิพอังกฤษ
ลาลีกา
บุนเดสลีกา
กัลโซ่ซีเรียอา
ลีกเอิงฝรั่งเศส
ไทยพรีเมียร์ลีก
ไทยดิวิชั่น1
Holland Eredivisie
บุนเดสลีก้า2 เยอรมัน
ลาลีกา2 สเปน
ซูเปอร์ลีกา โปรตุเกส
เว็บบอร์ด
การขนส่งความเร็วเหนือเสียง
การขนส่งความเร็วเหนือเสียง (SST) ลำแรกคือ Tupolev Tu-144 ของโซเวียต ซึ่งมีการบินเหนือเสียงครั้งแรกในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2512 และเริ่มบินไปรษณียภัณฑ์ระหว่างมอสโกวและอัลมา-อาตา (อัลมาตี) ในปี พ.ศ. 2518 เครื่องบินพาณิชย์บรรทุกผู้โดยสารความเร็วเหนือเสียงลำแรกคือ
เลขมัค
คองคอร์ดถูกสร้างขึ้นร่วมกันโดยผู้ผลิตเครื่องบินในบริเตนใหญ่และฝรั่งเศส มันทำการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกครั้งแรกเมื่อวันที่ 26 กันยายน 2516 และเข้าประจำการในปี 2519 บริติชแอร์เวย์และแอร์ฟรานซ์หยุดบินคองคอร์ดในปี 2546 คองคอร์ดมีความเร็วสูงสุดในการล่องเรือ 2,179 กม. (1,354 ไมล์) ต่อชั่วโมง หรือมัค 2.04.
ตอบคำถาม
ตั้งคำถามใหม่
โพสต์โดย : Xenon
เมื่อ 15 ก.ค. 2566 15:44:04 น. อ่าน 70 ตอบ 0
Member
Login
ลืมรหัสผ่าน
|
สมัครสมาชิกใหม่
ดูฟุตบอลออนไลน์